Canarias y el Estado pactan un marco permanente de participación aeroportuaria

Canarias y el Estado acordaron este viernes la formación de un Órgano Bilateral Aeroportuario para articular la participación autonómica en la planificación de los ocho aeropuertos de interés general del archipiélago. El pacto, avalado por el presidente Fernando Clavijo y el ministro Ángel Víctor Torres en Santa Cruz de Tenerife, desarrolla el artículo 161 del Estatuto dentro del marco competencial vigente.

El organismo recabará las propuestas canarias sobre los planes directores y emitirá informes preceptivos antes de su aprobación estatal. Del mismo modo, participará en la elaboración del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), incluidos los elementos que determinan las tarifas, y conocerá sus actualizaciones anuales y la ejecución de las inversiones.

Entre sus funciones figuran evaluar la conectividad, promover rutas nacionales e internacionales y abordar la calidad del servicio, la sostenibilidad y las conexiones con otros transportes.

El ente tendrá cuatro representantes de cada administración y presidencia rotatoria anual, que comenzará en Canarias. Asimismo, celebrará sesiones trimestrales y extraordinarias a petición de cualquiera de las partes, estas últimas en un máximo de quince días. Además, los acuerdos requerirán consenso, ninguna administración podrá vetar asuntos de su competencia en el orden del día y los informes reflejarán las discrepancias.

Por otra parte, la Comisión Mixta de Transferencias aprobó el traspaso de funciones y servicios sobre los aeródromos de Antigua, en Fuerteventura, y El Berriel, en Gran Canaria, y nueve helipuertos. La transferencia, prevista para el 1 de enero de 2027, incluye planificación, autorización, construcción, modificación y apertura al tráfico aéreo, sin perjuicio de las competencias estatales.