Canarias podría perder peso en el reparto de los fondos europeos a partir de 2028 si prospera el nuevo modelo presupuestario de Bruselas. La reforma plantea integrar las partidas de cohesión, agricultura y pesca en planes nacionales y regionales, una fórmula que amenaza con diluir los recursos específicos que recibe el Archipiélago por su condición ultraperiférica. El Gobierno autonómico teme que las necesidades de las islas queden subordinadas a las prioridades de cada Estado.
El cambio afecta a partidas esenciales para la economía canaria, entre ellas el POSEI, los fondos adicionales del FEDER y el FSE+, además de las compensaciones al sector pesquero. El Ejecutivo regional reclama que estos instrumentos mantengan una dotación propia en el presupuesto europeo de 2028-2034 y que Canarias conserve capacidad directa para decidir sobre su gestión.
La disputa tiene consecuencias que van más allá de una negociación entre administraciones. La financiación europea sostiene actuaciones de cohesión territorial, apoyo al sector primario, empleo e infraestructuras. Para Canarias, perder la especificidad de esos fondos supondría competir por los recursos con territorios que no soportan las mismas desventajas derivadas de la lejanía, la insularidad y la fragmentación.
Fernando Clavijo trasladará esta reclamación a la XXX Conferencia de Presidentes de las regiones ultraperiféricas, que se celebra los días 5 y 6 de noviembre en Guadalupe. Allí defenderá que el artículo 349 del Tratado de Funcionamiento de la UE siga teniendo traducción presupuestaria y normativa. El presidente también abordará el asunto con Raffaele Fitto, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea responsable de Cohesión y Reformas.
La negociación europea afecta además a otros asuntos con repercusión directa en las islas. Canarias reclama instrumentos para afrontar la presión sobre la vivienda, financiación para ampliar el parque público y compensaciones por los sobrecostes de construcción y rehabilitación. En materia migratoria, pide recursos estables para atender a los menores extranjeros no acompañados y una mayor implicación de los Estados miembros ante la presión en la ruta atlántica.
La conectividad aérea y marítima también figura entre las prioridades. El Gobierno autonómico pretende prolongar hasta 2040 las excepciones aplicables a determinadas rutas en el régimen europeo de comercio de emisiones, frente al horizonte de 2035 previsto en las propuestas actuales.
La conferencia reunirá a las nueve regiones ultraperiféricas de España, Francia y Portugal. Canarias tratará de articular una posición común para que la reforma presupuestaria no reduzca el trato financiero diferenciado del que depende una parte de sus recursos europeos.












Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.215