Clavijo logra apoyo europeo para mantener la exención de los ETS más allá de 2030

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha obtenido el respaldo del comisario europeo de Transporte y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, para defender la continuidad de la exención de los ETS en el archipiélago más allá de 2030. La medida evita que las conexiones aéreas y marítimas entre islas y con la península paguen tasas por emisiones mientras no existan alternativas de transporte menos contaminantes.

Clavijo entregó en Bruselas un informe del Gobierno canario que advierte del impacto económico que tendría eliminar esta excepción. Según el estudio, cada billete entre islas subiría entre 2 y 3 euros, mientras que los vuelos con la península podrían encarecerse entre 15 y 20 euros. Además, alertó de una posible subida del precio de las mercancías, ya que el 90% del consumo en Canarias llega por vía marítima.

El presidente calificó la exención como “vital” para las regiones ultraperiféricas y recordó que Canarias depende del avión y del barco para cuestiones básicas como la sanidad, los estudios, el trabajo y el abastecimiento. Aunque Tzitzikostas se comprometió a defender esta posición junto al comisario Raffaele Fitto, la decisión final corresponderá a Teresa Ribera y Wopke Hoekstra.

La Comisión Europea revisa las directivas del Sistema Europeo de Comercio de Emisiones, cuyas conclusiones se conocerán antes de verano. La actual exención para las RUP está garantizada hasta 2030, dentro del marco del Pacto Verde Europeo, que busca reducir las emisiones de CO2 un 55% en 2030 y un 90% en 2040.

En la reunión, el presidente pidió además que la futura estrategia europea de Turismo Sostenible, prevista para otoño, incluya medidas específicas para las regiones ultraperiféricas, como la posibilidad de limitar la compra de viviendas por parte de foráneos en Canarias para proteger el acceso residencial, el territorio y la sostenibilidad del destino.

Por último, solicitó una solución para garantizar más de 200 millones de euros en fondos europeos destinados a energías renovables, ante el rechazo de Bruselas a prorrogar un año el plazo de ejecución de los Next Generation.