Roberto López (BMW 320ST) lidera la clase Supersport tras la quinta prueba
El pasado domingo se celebró el quinto meeting del Campeonato de Canarias de Velocidad en el Circuito de Maspalomas, donde tomaba participación la joven piloto de Maspalomas Sara García, y una vez más dejaba claro que es una de las mejores promesas del automovilismo canario.
En la primera de las mangas y saliendo desde la quinta posición (ya que en los cronos habían utilizado unos neumáticos usados el año pasado, para reservar los nuevos para las dos mangas), Sara hizo una gran salida y en un alarde de maestría se le cuela por fuera en el final de la recta, al piloto que le precedía situándose en cuarta posición.
A partir de ahí, nuestra chica imprimiría un ritmo endiablado para no dejar que los coches que le precedían (que eran superiores en potencia), se le alejaran demasiado, ya que al salir con las presiones un poco bajas, su ritmo de carrera iría aumentando hasta el final de la misma. De esta manera fue alcanzando poco a poco al piloto que le antecedía hasta llegar a la última vuelta a estar pegado a su maletero, pero le faltó quizás una vuelta más para intentar el asalto a la tercera posición. Destacar que en esta manga hizo un mejor crono de 2:11'694", un tiempo que para un vehículo con motor de 2.000 centímetros cúbicos de cilindrada supone un record en ese circuito, y muy cerca de monturas muy superiores a la suya.
En la segunda Manga y después de una regular salida, Sara pierde algunas posiciones que recupera antes de acabar la primera vuelta y después de que el piloto que rodaba en tercera posición tuviera un despiste en la zona de la playa, nuestra joven se coloca en una cómoda tercera posición que no abandonaría hasta que a pocos metros de la bandera a cuadros su motor no resistiera y se quedara parado en la zona de los hangares; pese a todo esta Sara ha demostrado que con una montura algo superior podría estar tratando de tu a tu a los líderes del campeonato.
Tras esta nueva demostración de este prometedor valor del automovilismo canario y nacional su entorno sigue trabajando para conseguir los apoyos económicos necesarios para continuar con su participación en las fórmulas europeas donde a buen seguro seguirá dejando el nombre de Canarias muy alto allá donde fuere, ya que con sólo 16 años está dando una sensación de madurez a la altura de los mejores profesionales.
En la primera de las mangas y saliendo desde la quinta posición (ya que en los cronos habían utilizado unos neumáticos usados el año pasado, para reservar los nuevos para las dos mangas), Sara hizo una gran salida y en un alarde de maestría se le cuela por fuera en el final de la recta, al piloto que le precedía situándose en cuarta posición.
A partir de ahí, nuestra chica imprimiría un ritmo endiablado para no dejar que los coches que le precedían (que eran superiores en potencia), se le alejaran demasiado, ya que al salir con las presiones un poco bajas, su ritmo de carrera iría aumentando hasta el final de la misma. De esta manera fue alcanzando poco a poco al piloto que le antecedía hasta llegar a la última vuelta a estar pegado a su maletero, pero le faltó quizás una vuelta más para intentar el asalto a la tercera posición. Destacar que en esta manga hizo un mejor crono de 2:11'694", un tiempo que para un vehículo con motor de 2.000 centímetros cúbicos de cilindrada supone un record en ese circuito, y muy cerca de monturas muy superiores a la suya.
En la segunda Manga y después de una regular salida, Sara pierde algunas posiciones que recupera antes de acabar la primera vuelta y después de que el piloto que rodaba en tercera posición tuviera un despiste en la zona de la playa, nuestra joven se coloca en una cómoda tercera posición que no abandonaría hasta que a pocos metros de la bandera a cuadros su motor no resistiera y se quedara parado en la zona de los hangares; pese a todo esta Sara ha demostrado que con una montura algo superior podría estar tratando de tu a tu a los líderes del campeonato.
Tras esta nueva demostración de este prometedor valor del automovilismo canario y nacional su entorno sigue trabajando para conseguir los apoyos económicos necesarios para continuar con su participación en las fórmulas europeas donde a buen seguro seguirá dejando el nombre de Canarias muy alto allá donde fuere, ya que con sólo 16 años está dando una sensación de madurez a la altura de los mejores profesionales.
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