Ashotel pide claridad y rapidez en las obras aeroportuarias anunciadas por Aena

La reciente presentación de Aena de su plan de inversiones para los aeropuertos canarios, con 1.806 millones de euros dedicados al periodo 2027-2031, ha sido recibida con satisfacción institucional pero también con reservas por parte del sector hotelero y turístico.

El presidente de Ashotel, Jorge Marichal, calificó como “positiva” la visita de los altos directivos de Aena y la comunicación de proyecto, pero advirtió que hay diferencias claras entre lo anunciado y las expectativas del sector.

Marichal destacó que es importante que Aena informe y comparta sus proyectos, pero insistió en que existen dos realidades distintas.“Los proyectos a largo plazo, ya aprobados por el consejo de administración con montos significativos, y las necesidades urgentes que hoy sufre el destino”, aseveró.

El presidente de Ashotel manifestó que la mala noticia es el retraso de los plazos previstos, ya que la ejecución de las obras podría alargarse entre siete y ocho años, un horizonte que él considera excesivo para unas actuaciones tan relevantes. Además, reclamó mayor claridad sobre qué inversiones se harán en los primeros cinco años y cuáles en la segunda mitad del ciclo.

En este sentido, atribuyó responsabilidades no solo a Aena, sino también a otras administraciones, al lamentar la persistencia de situaciones como la falta de declaración de área sensible para el servicio de taxis, que provoca viajes vacíos y desorganizados entre el aeropuerto y las zonas turísticas, un fallo que impacta tanto a visitantes como a residentes.

Marichal criticó, además, la falta de soluciones para la gestión del parking y las guaguas, y alertó de que estos obstáculos operativos, junto a los largos plazos de construcción, podrían encarecer y restar competitividad al destino turístico.

A pesar de reconocer el interés mutuo de Aena por acelerar las obras, el dirigente hotelero insistió en la necesidad de contar con una “hoja de ruta clara” con cantidades e hitos definidos, y que los aeropuertos canarios ganen en conectividad, eficiencia y servicio sin afectar negativamente la llegada de turistas.