Baleària ha presentado en Fitur su estrategia para reforzar la conectividad marítima con Canarias, donde opera desde finales de 2018 y aspira a ampliar su presencia una vez se autorice la adquisición de Armas Trasmediterránea por parte de la CNMC. La compañía, con más de 25 años de trayectoria, defiende un proyecto nacional, estable y de largo recorrido para un sector clave en territorios no peninsulares.
El presidente de la naviera, Adolfo Utor, subrayó que Baleària está preparada para asumir el reto de garantizar la cohesión territorial y competir con los grandes grupos internacionales, al tiempo que mostró su interés en incorporar capital canario. También expresó la voluntad de comenzar a competir en el archipiélago en cuanto sea posible.
El acto, celebrado en el stand de la compañía y con una asistencia cercana a las 200 personas, contó con la presencia del presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, quien destacó la importancia de que las rutas con las islas queden en manos de un operador solvente, con vocación de permanencia y conocimiento del negocio, y apeló a una resolución ágil del proceso en beneficio del archipiélago.
En el plano operativo, Baleària recordó su apuesta por una flota moderna e innovadora. Tras iniciar las rutas con el ferry Marie Curie, prevé incorporar en Canarias el fast ferry de última generación Mercedes Pinto, actualmente en construcción en los astilleros Armon, con una inversión de 120 millones de euros.
El buque tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 400 vehículos, alcanzará los 35 nudos y rinde homenaje a la escritora canaria Mercedes Pinto.
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