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GOBIERNO DE CANARIAS

Canarias exige en Bruselas duplicar el POSEI y crear uno específico para pesca

Un informe técnico revela que producir en las islas es hasta un 40 % más caro que en el resto del país

Fernando Clavijo en la Conferencia de Presidentes RUP Fernando Clavijo en la Conferencia de Presidentes RUP
MASPALOMAS AHORA
Martes, 20 de Mayo de 2025
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Canarias, en el marco de la Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas (RUP), ha solicitado ante las instituciones europeas la duplicación del presupuesto del Programa de Apoyo a las Producciones Agrarias (POSEI), sin cambios desde 2007, con el objetivo de compensar el notable incremento de los costes en el sector primario.

La solicitud, liderada por el presidente canario Fernando Clavijo, quedó reflejada en una declaración conjunta firmada por las RUP, la cual respalda la medida como imprescindible para asegurar la continuidad de la agricultura, la ganadería y la seguridad alimentaria en territorios alejados del continente.

Según un informe técnico, elaborado por el Ejecutivo junto a la Universidad de La Laguna y entidades privadas los gastos de producción por kilo se han incrementado un 30 % en cinco años, con un auge del 38 % en cultivos como las hortalizas.

Esta evolución ha provocado una reducción del 11 % en la renta agraria entre 2007 y 2023 y una caída del 46,1 % en el poder adquisitivo del sector. Además, el análisis advierte de que producir en el archipiélago es un 40 % más costoso que en el resto del país.

Por otro lado, al margen del refuerzo del POSEI agrícola, el archipiélago ha defendido la creación de un programa específico para la pesca y la acuicultura, que permita compensar con mayor eficacia los sobrecostes derivados de la insularidad, la lejanía y las condiciones oceánicas singulares de estas regiones.

El texto consensuado en Bruselas solicita también mejoras en la distribución de las cuotas de túnidos en favor de las flotas artesanales, así como ajustes normativos que favorezcan la renovación de embarcaciones, muchas de ellas obsoletas, con el fin de garantizar la seguridad marítima, optimizar las condiciones laborales y reducir la huella ambiental.

 

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