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URBANISMO | CEMENTERA

Rechazada la moción de apoyo al uso industrial del Puerto de Santa Agueda porque es contraria a la normativa

Debate municipal y manifestaciones de trabajadores en medio de controversia sobre el destino del puerto

Fábrica de cementos y PuerTo de Santa Agueda | MASPALOMAS AHORA Fábrica de cementos y PuerTo de Santa Agueda | MASPALOMAS AHORA
MASPALOMAS AHORA
Jueves, 28 de Septiembre de 2023
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En la sesión plenaria celebrada este miércoles en el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, una moción presentada por el partido NC y respaldada por el PSOE, que buscaba obtener apoyo para la continuidad de la función industrial del Puerto de Santa Águeda, fue rechazada por el gobierno local, conformado por el PP-AV y CC. La votación resultó en 10 votos a favor y 13 en contra.

Durante el debate, Alejandro Marichal, lider de CC, recordó que el Gobierno de Canarias había puesto en licitación el muelle en cuestión, pero señaló que la autoridad legislativa correspondía al Cabildo de Gran Canaria. Fue en diciembre cuando los grupos NC y PSOE aprobaron el Plan Insular de Gran Canaria (PIO), que incluía la transformación del puerto en un muelle deportivo.

En respuesta desde la oposición, Samuel Henríquez, representante de NC, hizo referencia a una moción presentada por el PP-AV en el Pleno de abril de 2021, que había sido aprobada de manera institucional con el respaldo de todos los grupos. Cuestionó el cambio de posición de los grupos que ahora conforman la coalición de gobierno municipal.

Concepción Narváez, ex alcaldesa y representante del PSOE, mantuvo que la defensa del modelo de uso compartido industrial y deportivo del puerto es la mejor opción. En su opinión, el PIO delineaba el futuro de la zona y solicitó una votación para modificar la normativa actual.

El alcalde, Marco Aurelio Pérez, del PP-AV, enfatizó que la oposición a la moción no está dirigida contra la fábrica ni sus trabajadores. Explicó que la realidad jurídica actual era vinculante para todos los residentes de Gran Canaria, y señaló que el Cabildo había modificado el uso del puerto a turístico, lo cual contravenía las leyes de puertos canarios y de suelo. Además, destacó que no se había contemplado un uso mixto en el plan.

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