Los Verdes proponen un tren monorriel colgante que una la capital y el sur

Los Verdes propusieron hoy que se estudie la viabilidad de implantar en Gran Canaria el sistema de tren monorriel colgante o en suspensión que opera desde hace cien años en la ciudad alemana de Wuppertal para el proyecto de unir por vía ferroviaria la capital con el sur de esta isla.

Según afirmó el portavoz de Los Verdes en Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Rodríguez, el sistema implantado en esta ciudad germana se caracteriza por su seguridad y su nula ocupación del terreno.

Además, aseguró que los monorraíles son más económicos y presentan la ventaja de requerir un espacio mínimo, lo que permitiría que pudieran discurrir sobre las actuales carreteras de la isla e integrarse en las calles de su capital sin causar grandes perturbaciones, lo que no será posible con ferrocarriles tradicionales de alta velocidad, como plantea el avance del plan territorial a¡probado por el Cabildo grancanario que, en opinión de Los Verdes, es una "copia" del elaborado en mandatos anteriores por el PP. En opinión de Rafael Rodríguez, un tren colgante puede ser más atractivo, incluso para los turistas, que las líneas de ferrocarril convencionales, además de generar menos ruido y ser capaces de subir y bajar mayores pendientes que los sistemas convencionales.