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SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA

Marichal: “El futuro para Santa Águeda es un muelle donde todos los ciudadanos tengamos derecho a acceder”

NOELIA VIERA
Lunes, 18 de Octubre de 2021
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El portavoz de Coalición Canaria en San Bartolomé de Tirajana, Alejandro Marichal, ha defendido que “lo normal” para el futuro de Santa Águeda es un “muelle donde todos los ciudadanos tengamos derecho a acceder”, algo que no ocurre a día de hoy cuando se trata de un muelle de titularidad pública.

 

En una entrevista a Maspalomas Ahora, Marichal ha indicado que su partido no entra a discutir “si la cementera se queda o no”, si bien ha recordado “los preceptos y reparos” legales aprobados hasta ahora.

 

En este sentido, ha señalado que la ley sectorial de Puertos establece un plazo que no cabe prorrogar más (la concesión caduca en octubre de 2022), mientras que el Plan Insular de Ordenación (PIO) en vigor, aprobado en 2004, así como el que se está redactando, establece que se libere el muelle para el uso deportivo, no un muelle industrial.

 

Lo mismo sucede con el Plan General Supletorio de San Bartolomé de Tirajana, aprobado por todas las fuerzas políticas establecieron que el suelo donde esta la cementera es un suelo urbano no consolidado, “y al aprobar eso las leyes canarias establecen que para terminar de consolidar este tipo de suelo hay que retirar las industrias nocivas para la salud de las personas”.

 

Es por ello que en la moción aprobada por el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana respecto al futuro de Santa Águeda se insta a la empresa -Ceisa- y al Gobierno de Canarias “a aportar un estudio de salud para saber si el polvo que emana de la cementera puede estar afectando o no a la salud de los vecinos de El Pajar”, ha afirmado Marichal.

 

Por otra parte, el nacionalista ha instado a la alcaldesa Conchi Narváez a explicar la posibilidad de un “uso mixto” para el muelle de Santa Águeda, algo que en su opinión “no tiene sentido”.

 

“Narváez está tomando ahora una posición intermediaria después de darse cuenta de que la continuidad de un muelle de uso industrial y exclusivo de una empresa, como ha sido hasta la fecha, no tiene mucho recorrido por lo que la realidad, es decir, la normativa, la está empezando a situar en su sitio”, ha manifestado Marichal.

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