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Por la antigua Avenida del Barranco

El acceso a El Tablero tendrá una nueva rotonda para agilizar el tráfico

MASPALOMAS AHORA
Martes, 23 de Septiembre de 2014
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Sus bordes podrán ser pisados por los neumáticos de los grandes transportes y llevará incorporada una escultura en acero dedicada al origen aparcero del pueblo

El acceso al casco urbano del pueblo de El Tablero por la antigua Avenida del Barranco dispondrá de una pequeña rotonda para la distribución del tráfico rodado hacia la calle Avenida de Las Américas.

La rotonda llevará incorporada la escultura de una cucaña sobre la base de 4 cantoneras, elaborada en aceros cortén e inoxidable de 8 milímetros, dedicada como motivo alegórico al origen fundacional aparcero que tuvo esta población.

Las obras, incluidas en el Plan de Embellecimiento del Cabildo, las está llevando a cabo el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana con un presupuesto cercano a los 13.000 euros y personal de la empresa adjudicataria Rodríguez Luján.

La rotonda, de unos 5 metros de diámetro y ya casi concluida, se está construyendo encintada con bordillos y adoquinada con piedra natural de la cantería de Arucas, prácticamente al nivel del asfalto, para que en los casos de necesidad pueda recibir sin problemas la pisada de los neumáticos y ser rebasada por cualquiera de sus extremos sin generar contratiempos a los conductores.

El concejal Fernando González Montoro detalla que el objetivo de esta rotonda con unos 5 metros de diámetro está en embellecer y mejorar la entrada e incorporación a la calle principal del núcleo urbano de El Tablero, pero sobre todo en facilitar una correcta distribución del tráfico rodado que necesita utilizar  la vía de la Avenida del Barranco tanto en maniobras de salida o de subida a la parte alta del pueblo.

Esta rotonda se ha venido demandando como una necesidad creciente por el aumento en el volumen del tráfico que utiliza la Avenida del Barranco como entrada a las distintas calles de servicio del pueblo.

En su momento, hace casi una década, se construyó en el mismo emplazamiento otra rotonda que no llegó a concluirse y que hubo que demoler porque impedía el giro de los vehículos de transporte como camiones, guaguas o articulados debido a sus grandes dimensiones.

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