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TRANSPORTE AÉREO

Turismo estudiará de nuevo con Gran Canaria y La Palma las rutas subvencionadas

EFE
Viernes, 08 de Agosto de 2014
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El Gobierno de Canarias se reunirá con los cabildos de Gran Canaria y La Palma para decidir si vuelven a licitar las rutas aéreas subvencionadas a Roma y Leipzig (Alemania) o se eligen otros destinos

El Gobierno de Canarias se reunirá con los cabildos de Gran Canaria y La Palma para decidir si vuelven a licitar las rutas aéreas subvencionadas a Roma y Leipzig (Alemania) o se eligen otros destinos, en vista de que ninguna aerolínea se ha interesado por prestarlas hasta la fecha.

El viceconsejero de Turismo de la comunidad autónoma, Ricardo Fernández de la Puente, ha confirmado hoy que las rutas Gran Canaria-Roma y La Palma-Leipzig han quedado "desiertas" en la primera convocatoria que ha realizado el Gobierno canario a través del fondo de desarrollo de nuevos vuelos.

De la Puente ha reconocido que "no existe ningún motivo por el que hayan quedado desiertas estas rutas", por lo que quiere discutir con los cabildos si las ofrecen de nuevo en septiembre o las cambian por otras, en función del interés y las estrategias turísticas de cada isla.

Fernández de la Puente ha indicado que en su departamento están trabajando para adjudicar las rutas de Lyon-Lanzarote y París-Fuerteventura, que cuentan con aerolíneas interesadas, y que han obtenido varias propuestas.

Por parte del Cabildo de Gran Canaria, el consejero de Turismo, Melchor Camón, ha opinado que quizás la línea a Roma ha quedado desierta porque se ha licitado de una manera "poco precipitada", con un "margen corto" para negociar y que las compañías planteen propuestas.

"El vuelo a Roma se solicitó porque el turismo italiano ha aumentado un 50 % en lo que va de año y pensábamos de que era hora para sacar adelante esta ruta", ha indicado el consejero.

Además, Camón ha abogado por que sean los cabildos los que gestionen la promoción de los vuelos hacia Canarias y, además, ha calificado de "simbólicas" las ayudas prestadas por el Gobierno de Canarias en este aspecto, porque según ha explicado, lo que se subvenciona son las tasas aéreas, cuando el combustible y las nóminas del personal de las compañías "suponen el grueso del vuelo".

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