La responsable de la campaña de Transporte y Cambio Climático de Greenpeace en España, Sara Pizzinato denuncia la “visión obsoleta” de Soria, al impulsar “precisamente aquello de lo cual deberíamos alejarnos, haciéndole la zancadilla a las verdaderas soluciones, que son las energías renovables"
La responsable de la
campaña de Transporte y Cambio Climático de Greenpeace en España, Sara
Pizzinato, ha advertido que “no vamos a quedarnos sentados a mirar como
el ministro Soria intenta destruir la costa de Canarias”, en referencia a
una posible autorización de las prospecciones petrolíferas en el
Archipiélago por parte del Ministerio de Industria, Energía y Turismo
que dirige el canario, José Manuel Soria.
Pizzinato asegura a ACN Press que en Greenpeace “nos estamos moviendo a nivel político”, para obtener información sobre los permisos petrolíferos y los planes específicos para proteger el medio ambiente en las prospecciones que pretende llevar a cabo Repsol en las Islas. Manifiesta que “seguiremos oponiéndonos a ellos fuertemente”. De proseguir con la autorización, la organización no descarta llevar a cabo movilizaciones, declara.
Asimismo, denuncia la “visión obsoleta” de Soria, al impulsar “precisamente aquello de lo cual deberíamos alejarnos, haciéndole la zancadilla a las verdaderas soluciones, que son las energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética”. Además, añade que “ninguno de los pozos que podamos encontrar en España nos va a sacar de pobres, ninguno va a poder cubrir de forma sustancial la demanda española de petróleo, que es desbocada”. Respecto a la dependencia española, explica que “importamos el 99’8 por ciento del petróleo”.
En referencia al rechazo mostrado por organizaciones ecologistas y administraciones canarias ante las prospecciones, reivindica que Soria “parece a todas luces que lo está haciendo de forma unilateral” y considera “absurdo que se pueda seguir adelante con un plan que tan sólo beneficiaría a la empresa Repsol”.
Pizzinato señala que el petróleo “es dañino allá en donde los explotes” y afirma que “no existe ningún plan ambiental capaz de solventar un vertido”. Una situación que empeoraría debido que los pozos en el Archipiélago se encontrarían a altas profundidades, añadió. Recuerda el accidente en el Golfo de Méjico que cumplirá su segundo aniversario el próximo abril y reitera que “ningún plan de recuperación ambiental es capaz de recuperar al 100 por ciento una zona después de un vertido”. algo que afectaría en gran medida al turismo y a la pesca, sectores de los que es dependiente la economía canaria, concluye la responsable de la campaña de Transporte de Greenpeace.
Pizzinato asegura a ACN Press que en Greenpeace “nos estamos moviendo a nivel político”, para obtener información sobre los permisos petrolíferos y los planes específicos para proteger el medio ambiente en las prospecciones que pretende llevar a cabo Repsol en las Islas. Manifiesta que “seguiremos oponiéndonos a ellos fuertemente”. De proseguir con la autorización, la organización no descarta llevar a cabo movilizaciones, declara.
Asimismo, denuncia la “visión obsoleta” de Soria, al impulsar “precisamente aquello de lo cual deberíamos alejarnos, haciéndole la zancadilla a las verdaderas soluciones, que son las energías renovables, el ahorro y la eficiencia energética”. Además, añade que “ninguno de los pozos que podamos encontrar en España nos va a sacar de pobres, ninguno va a poder cubrir de forma sustancial la demanda española de petróleo, que es desbocada”. Respecto a la dependencia española, explica que “importamos el 99’8 por ciento del petróleo”.
En referencia al rechazo mostrado por organizaciones ecologistas y administraciones canarias ante las prospecciones, reivindica que Soria “parece a todas luces que lo está haciendo de forma unilateral” y considera “absurdo que se pueda seguir adelante con un plan que tan sólo beneficiaría a la empresa Repsol”.
Pizzinato señala que el petróleo “es dañino allá en donde los explotes” y afirma que “no existe ningún plan ambiental capaz de solventar un vertido”. Una situación que empeoraría debido que los pozos en el Archipiélago se encontrarían a altas profundidades, añadió. Recuerda el accidente en el Golfo de Méjico que cumplirá su segundo aniversario el próximo abril y reitera que “ningún plan de recuperación ambiental es capaz de recuperar al 100 por ciento una zona después de un vertido”. algo que afectaría en gran medida al turismo y a la pesca, sectores de los que es dependiente la economía canaria, concluye la responsable de la campaña de Transporte de Greenpeace.
jose | Viernes, 24 de Octubre de 2014 a las 13:59:43 horas
Como es posible q se haga caso a esta ong greenpeace cuando esta siendo subvenciona por los rokefeler y dueño de shell y otras empresas que estan contaminando. Que esta ong el medio ambiente le importa una **** porque se dedica a recaudar subvenciones de los gobiernos y que interes oculta el presidente de canarias que no es legitimo porque nadie le apoya
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