Rodríguez afirma que la nueva vía La Aldea-Mogán será más segura y rápida

El consejero de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, ha afirmado que la futura carretera GC-200, que unirá La Aldea de San Nicolás y el casco de Mogán, minimizará la peligrosidad del trayecto, que se reducirá en cuatro kilómetros y será más rápido. Rodríguez señaló en rueda de prensa que con este proyecto de trazado se conseguirá cerrar el anillo insular, ya que esta carretera es el segundo de los dos tramos que falta para cerrarlo, junto al que ya se ejecuta en la vía Agaete-La Aldea, y conectar así de forma viaria toda la isla. Reconoció que aún no hay financiación para este proyecto y destacó que está muy bien diseñado, por lo que consideró que "no habrá excusas para conseguirla", puesto que es de interés general y, por tanto, tiene que ser financiado por el Gobierno estatal, vía convenio con el Ejecutivo canario. Por ello, se prevé que será en la próxima legislatura cuando se ejecute el nuevo trazado de la vía que unirá Mogán con La Aldea de San Nicolás, ya que se intentará incluir en el tercer Plan de Carreteras del Gobierno del Estado, vía convenio con la comunidad autónoma, explicó Rodríguez, junto con otros tres: el que une las carreteras que discurren entre Tunte y Maspalomas; entre Sardina y Gáldar; y la GC15, desde Santa Brígida a Tejeda". El presupuesto de la nueva vía La Aldea-Mogán es de 50 millones de euros y el plazo de ejecución previsto es de 24 meses y el de las cuatro carreteras que el Cabildo pretende incluir en el tercer convenio a suscribir con el Gobierno español supera los 180 millones de euros, precisó Rodríguez, que consideró necesarias estas inversiones ya que con ellas, "se hace vida en el territorio". El proyecto del nuevo trazado de la carretera GC-200, informó Javier Llinares, uno de los responsables de la empresa gestora Ingenia SGI, tiene como objetivo principal ensanchar la plataforma ya existente para garantizar la seguridad de la vía, mejorar la fluidez del tráfico y reducir los trazados y los tiempos de conducción entre ambos municipios. Todo ello se hará respetando "el valor monumental, medioambiental y paisajístico de la zona", lo establecido en el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Natural del Roque Nublo, y lo marcado por el Plan Insular de Ordenación Territorial (PIOT), apuntó. En concreto, el nuevo trazado, que pasará de 20 a 16 kilómetros, ensanchará la plataforma existente entre un mínimo de 10 metros y un máximo de 13,5, según la zona, y reducirá el trayecto 4 kilómetros gracias a la combinación de mejoras del trazado y a la inclusión de una variante en túnel de un kilómetro en la zona del Lomo de Veneguera. Con estas medidas, dijo Llinares, se conseguirá reducir el tiempo de recorrido en 15 minutos, lo que permitirá que se pueda llegar de La Aldea a Mogán en 20 minutos, y no en los 30 ó 35 que se tarda actualmente. Asimismo, el trazado incorpora un carril para vehículos lentos en el tramo de Tocomodán hasta la Degollada de Tasartico y un carril bici en gran parte del recorrido para garantizar la seguridad de los "usuarios especiales", como "los equipos de ciclistas que vienen a la isla a entrenarse y usan esa carretera". Además, se reutilizarán las zonas residuales que surgen al modificar el trazado como zonas de esparcimiento, estancia, descanso y contemplación para los visitantes. A juicio del alcalde de La Aldea de San Nicolás, Tomás Pérez, la nueva carretera atraerá a un mayor número de turistas al municipio, que hasta ahora no se acercan "por la peligrosidad de la vía", y permitirá a los aldeanos acercarse de forma más eficiente al sur de la isla, "motor económico" del territorio.