Las vicisitudes de Aena

Según se comenta, parece ser que AENA, la Institución responsable del control y gestión de los Aeropuertos Nacionales y del Servicio Aéreo en España, tiene una deuda contraída con una serie de bancos del Reino Unido, que importan 13.000 millones de euros, algo que el Ministerio de Fomento de quien depende la citada institución, oculta de manera ignominiosa algo tan grave y que repercutirá en el bolsillo de todos los españoles. Desconocemos esta forma de obrar de quienes tienen la responsabilidad de salvaguardar algo tan importante como es la supervivencia de nuestros aeropuertos, que quizás y por mor de una mala administración estos vayan a parar a manos de estas entidades bancarias británicas, que ya han anunciado que van a ejercer las acciones legales pertinentes para proceder al embargo, de la red de nuestros aeropuertos. Poner al frente del citado Ministerio a José Blanco, más conocido por Pepiño, dada su constatada incompetencia política, ha sido todo un desatino del presidente Zapatero, pero ya se sabe “favor con favor se paga”. Desde que este sujeto arribo al Ministerio citado, uno de los más importantes del gobierno, dada la gran cantidad de áreas de gran relevancia que tiene, los problemas han venido “rodados”, primero los controladores aéreos, algo que no creo tenga solución a corto plazo, la red ferroviaria con huelgas en fechas puntuales y por consiguientes perjudiciales para los usuarios de la misma, los problemas de la Sociedad Estatal de Correos, que lamentándolo mucho tengo que decir que no da una a derecha, con unos retrasos enormes en la entrega de la correspondencia, -algo de lo que puedo dar fe ya que me considero un damnificado de la tan mala gestión que esta entidad viene realizando-, especialmente en su producto estrella como es el Postal Expres, y tantas cosas más, que se van conociendo poco a poco. Parece ser que José Blanco, es propietario de una Constructora denominada San José, y por lo que me comentan es esta la que está llevando a cabo la reestructuración y renovación de la mayoría de los aeropuertos españoles, incluso se comenta que fue su empresa citada la que construyó un aeropuerto de extraordinario contenido en Teruel, mientras que otros denominados transoceánicos dada la importancia que siempre han tenido en estas lides están que dan pena. Ahora me explico algo que desde hace algún tiempo se comenta, y que tiene como principal protagonista al aeropuerto de Gran Canaria, donde para su remodelación participaron varias empresas entre ellas algunas canarias, sin embargo las obras y a pesar de licitar a la baja estas, le fueron adjudicadas a otras cuyós domicilios están bastante lejos de nuestra tierra, no quiero decir con esto que fuera beneficiada la de José Blanco, pero como dice el refrán, “todo es posible”. El tema de los controladores aéreos, tiene migas, es posible que perciban unos emolumentos algo desorbitados, pero el ejercicio de su profesión es bastante arriesgada, dada la gran responsabilidad que implica dirigir algo tan complejo como es el tráfico aéreo, donde el más mínimo despiste puede generar una verdadera catástrofe. Jamás se ha puesto en tela de juicio la honestidad de estos profesionales, pero desde que llego José Blanco al Ministerio de Fomento, todo son inconvenientes pretendiéndose desacreditar esa función grandilocuente de un personal insustituible en las labores que desarrollan. En los EE.UU esta profesión está muy considerada y dado el gran desgaste físico que aquejan a estos profesionales como consecuencia de esa enorme dedicación, donde los cuatro sentidos a veces no son suficientes para atender esta labor tan complicada, los controladores se jubilan antes de los cincuenta años, percibiendo el cien por cien de sus emolumentos. Déjese de majaderías señor Blanco y si no está capacitado para ser ministro, especialmente de esta rama, coja sus bártulos y váyase para su casa.