La aerolínea irlandesa Ryanair ha consumado este miércoles el cierre de sus bases en Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote en una jornada "caótica" en la que aún no se ha entregado a los trabajadores la carta de despido a los 350 trabajadores afectados.
Así lo expone el secretario de Organización de USO y tripulante de cabina del aeropuerto Tenerife Sur, Jairo Gonzalez, quien ha relatado el "caos y la desinformación" que se vive en las bases de la empresa "hasta el último momento".
Según el contrato de trabajo, las cartas por despido deben enviarse a los trabajadores con un mes de antelación. Además, a algunos trabajadores se les están ingresando en sus cuentas bancarias determinadas cantidades que supone "corresponden a la indemnización" pero además, "con cantidades que no cuadran", afirma González.
En cada base hay un representante legal de la empresa para gestionar el desmantelamiento y a los trabajadores se les ha entregado un memorándum que recoge que a las 17.00 horas de este miércoles deben entregar las credenciales, los uniformes y terminales de venta.
Asimismo, se les ha informado de que el finiquito se les entregará el día 28.
"Que una multinacional como Ryanair, con 400 aviones operativos y 10.000 trabajadores, no sea capaz de gestionar un despido en tres bases canarias, es ilógico con los recursos que mueve la empresa", ha agregado.
eldiario.es ha preguntado a Ryanair sobre este proceder en el cierre de las bases canarias, pero aún no ha recibido una respuesta al respecto.
Escasa recolocación de la plantilla
Jairo González ha confirmado que este miércoles no salen vuelos de la compañía de las islas y solo se ha movilizado a personal de guardia.
Sobre la situación de los trabajadores afectados en el Archipiélago, ha apuntado que una cuarta parte de los pilotos pueden ser recolocados y apenas una decena de tripulantes de cabina, a quienes, además, no se les indemniza y la empresa solo les abona un billete de avión y cubre el coste de dos maletas, sin apoyo económico para familiares y cuando tienen que acometer traslados a Dublín o Bérgamo. "El resto va al paro a partir de este jueves", ha comentado.
En cuanto a la posible intermediación del Gobierno de Canarias, ha afirmado que el próximo lunes tienen una reunión con el viceconsejero de Empleo, Gustavo Santana, con el fin de ir configurando nuevos itinerarios formativos que permitan la reinserción laboral de los trabajadores afectados.
Los trabajadores de Girona, a la espera
Fuentes de USO explican que en el caso de Girona, hay "12 trabajadores" que no firmaron los nuevos contratos que la aerolínea irlandesa ofreció a la plantilla, en los que se precarizaban sus condiciones a cambio de mantener sus puestos. Ryanair advirtió que si no se suscribían esas nuevas condiciones, los empleados serían despedidos.
Estas doce personas no han recibido todavía ningún memorándum para entregar sus pertenencias como los de los afectados por los despidos en Canarias, según el sindicato, pero "no tienen vuelos programados en enero, su cuadrante terminaba el día 7".
Los sindicatos USO y Sitcpla denunciaron los nuevos contratos de Ryanair en Girona ante la Inspección de Trabajo, que ya advirtió a la compañía que rectificara porque incumplen la legislación laboral.
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