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Con el turismo no se juega

JOSÉ MARÍA BARRIENTOS Ver comentarios 2 Viernes, 04 de Octubre de 2013 Tiempo de lectura:

Estos días se habla de la posible puesta en funcionamiento de una línea aérea de capital canario. Es importante. Ojalá esta vez sea la definitiva y la aerolínea canaria sea una realidad en un plazo razonable de tiempo.

Gracias a que Canarias es el “destino refugio” de los Tur Operadores  europeos, estamos viviendo una especie de bonanza sectorial que nos durará  hasta que los conflictos bélicos, sociales y políticos que sufren nuestros  competidores se resuelvan. Es el momento de solucionar los desajuntes que 
nuestro principal sector económico presenta a día de hoy.

La maraña legal que paraliza al sector, la potenciación de la conectividad, el  equilibrio de la planta alojativa en algunas islas (Prohibición de hoteles de 4  estrellas) y la implantación de un sistema de excelencia en los servicios (PSS, Perfect Service Sistem), son a mi modesto entender algunos de los puntos que  deberían ser objeto de atención por los responsables públicos del sector.

Canarias es la región europea donde más se tarda en poner en marcha un  proyecto turístico, desde que el promotor inicia los trámites administrativos de  licencias y permisos, hasta que logra ponerlo en explotación pueden pasar más  de cinco años, eso en caso de que lo logre, porque hay muchos proyectos que 
mueren en el intento de sortear la comentada maraña legal del turismo.

Estos días se habla de la posible puesta en funcionamiento de una línea aérea  de capital canario. Es importante. Ojalá esta vez sea la definitiva y la aerolínea  canaria sea una realidad en un plazo razonable de tiempo.

Todos nuestros mercados, los consolidados y los emergentes, requieren un  tratamiento comercial constante que garantice la progresión necesaria de la  conectividad para mantener altas ocupaciones y por lo tanto rentabilidad y  puestos de trabajo para el sector. 

La conectividad con algunos mercados emergentes, como el ruso, creo que es  manifiestamente mejorable, por no hablar de la que “padecemos” con la  Península Ibérica, que desde la desaparición de Spanair, no deja de caer en  número de plazas disponibles y por lo tanto de subir en el coste del billete para 
el usuario.

El desequilibrio de la planta alojativa es un asunto que incumbe sobre todo a la  isla de Gran Canaria ya que es aquí donde las plazas alojativas extrahoteleras  suponen un sesenta por ciento de la planta total, siendo las hoteleras las más  demandadas en la actualidad. Si no se modifica la Ley 2/2013 de Renovación y 
Modernización del Sector Turístico (Moratoria de 4 Estrellas), Gran Canaria lo  va a pasar muy mal en un futuro muy próximo.

Y por último, en orden de aparición, que no en importancia, la implantación de  un sistema de excelencia en el servicio. Todos los que de alguna manera  tenemos algo que ver con el turismo, que en nuestras islas es como decir todos  sus habitantes, debemos mentalizarnos y prepararnos para dar lo mejor de nosotros mismos en favor de que los turistas que nos visitan se vayan  convencidos de que Canarias es un destino al que vale la pena volver.

Las entidades públicas, las privadas, los empresarios, los autónomos, los profesionales, los ciudadanos, tenemos que lograr que todo esté a punto para ser descubierto, disfrutado y sentido emocionalmente por los turistas que nos  visitan. Que la diferencia entre sus expectativas y lo realmente sentido durante 
sus vacaciones sea tan positiva que su deseo sea volver.

Tenemos mucho que mejorar y muy poco tiempo para hacerlo. Con el turismo 
no se juega. ¿A que estamos esperando?

Las opiniones de los columnistas son personales y no siempre coinciden con las de Maspalomas Ahora.

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