El Foro denuncia que sólo cuatro obreros trabajan en la reanudación de las obras de la carretera

En la reanudación de las obras de la carretera La Aldea-Agaete que llevaban casi un año paralizadas, sólo se están empleando 4 trabajadores y consecuentemente una ínfima cantidad de maquinaria, "lo que hace suponer una eternización en la finalización del primer tramo que inicialmente estaba previsto concluir en el 2012", ha expresa el Foro Roque Aldeano. 

Para el Foro Roque Aldeano se trata de una nueva tomadura de pelo, un “ninguneo”  de las administraciones públicas con un pueblo que ha sido demasiado paciente con el retraso de una infraestructura totalmente prioritaria para acabar con la peligrosidad de la actual vía y sacar a La Aldea de una insostenible situación económica con un paro que supera el 40% de la población activa.

La asociación valora totalmente insuficientes los 3 millones destinados por la Consejería de Obras Públicas y apunta que incluso parte de esta cantidad pudiera desviarse a débitos pendientes con la empresa constructora, a la vista del personal que trabaja desde el pasado lunes en las obras, centradas sólo en trasladar los áridos procedentes de los túneles a rellenar el barranco de Guguillo en la zona de El Risco.  

El Foro recuerda que responsables del citado departamento autonómico en julio de 2012 aludieron a una inversión para la citada carretera  de 14.9 millones de euros, de los que 8.7 se justificaron como anticipo del Gobierno de Canarias a la UTE concesionaria, 2.6 en obras adelantadas y unos diluidos  3.6 millones  restantes ya que desde que se concluyó la apertura de los túneles, en mayo del pasado ejercicio, y hasta el día de la fecha apenas se ha avanzado en la nueva infraestructura.

El Foro Roque Aldeano denuncia que tanto el Gobierno de Canarias, como el Central y el propio Cabildo de Gran Canaria sí han sabido buscar recursos y fórmulas de financiación para otras infraestructuras del Archipiélago, olvidándose de la peligrosidad y el aislamiento al que están sometidos los aldeanos. Se refiere a la puesta en funcionamiento del tramo Puerto Rico-Mogán, la IV fase de la circunvalación a las Palmas de Gran Canaria, Pagador-Guía, la circunvalación a Arrecife y en breve se hará lo propio con el anillo insular de  Tenerife. Igualmente pasa con  el tren del Sur de Gran Canaria, las actuaciones portuarias previstas en Corralejo y Puerto de la Cruz, así como el realojo de los vecinos de Ojos de Garza.

El Foro considera que el nuevo trazado La Aldea-Agaete ha sido el más perjudicado por los recortes que vienen afectando al convenio de carreteras Canarias-Estado, con un freno total a la ejecución de los trabajos, a pesar de que todas las fuerzas políticas de Gran Canaria estiman como de máxima prioridad la tan demandada vía.  

Por ello, la asociación exige que se busquen las partidas presupuestarias para su culminación total a corto plazo, mediante los Fondos de Liquidez Autonómico (FLA) del que el Gobierno Regional espera recibir en el 2013 unos 422 millones de euros, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) o la prefinanciación a través del Cabildo de Gran Canaria.