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EN EL PROCESO JUDICIAL

La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 denuncia la "más completa soledad"

ACN PRESS
Jueves, 01 de Diciembre de 2011
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A pesar de que el presidente del Cabildo de Gran Canaria y el alcalde de la capital dijeron apoyar a la Asociación, Pilar Vera manifestó que “nadie nos echa una mano” en el Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid

La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, ha denunciado la “más completa soledad” que han encontrado en el Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid, que instruye el accidente acaecido en uno de los aviones de la compañía aérea Spanair el 20 de agosto de 2008, cuando se dirigía de la capital española a Gran Canaria.

Vera manifestó que “nadie nos echa una mano” y que “estamos enfrentados prácticamente con todas las partes, la Industria, la Administración, y el Fabricante”, durante la inauguración de la Plaza de la Memoria que ha tenido lugar esta tarde en Las Palmas de Gran Canaria y a la que han acudido cerca de 200 personas, algunos de los cuales eran familiares y conocidos de las víctimas del suceso.

Al acto acudieron el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, y el alcalde capitalino, Juan José Cardona, que ayudaron a Vera a descubrir una placa de cristal conmemorativa, que contiene los nombres de los 154 fallecidos y una mención a los 18 supervivientes. Ambos políticos dijeron apoyar a la Asociación en su “lucha por conocer la verdad”.

La presidenta reivindicó la actuación del gobierno socialista en la Administración local y declaró que “se ha tenido que producir un cambio político en el Ayuntamiento para que el actual alcalde, a quien no conocíamos de nada, se dignara a dedicar esta humilde plaza a la memoria”, porque más de 70 de los fallecidos, según añadió, provenían de la capital grancanaria. Una iniciativa que supera la “mera voluntad de atender a nuestros ruegos”, apostilló.

Para Vera la nueva plaza mostrará a las personas que pasen por una de las zonas más transitadas de la ciudad las consecuencias derivadas de no respetar la seguridad aérea.

FASE AVANZADA

Vera afirmó que la instrucción que continúa abierta en el Juzgado número 11 de Madrid “está en una fase bastante avanzada” y rechazó una serie de contradicciones en los informes. Asimismo, aseguró que los documentos “no son tantos” y explicó que los únicos presentados son los elaborados por los peritos judiciales, los cuatro periciales de la Asociación y los del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla). Además, añadió, del de la Defensa, que “lo único que hace es tratar de exonerar de responsabilidades a las cinco personas imputadas”.

Tres directivos de Spanair resultaron imputados a petición de la Agrupación, según recordó. En referencia al momento en que se encuentra el proceso, indicó que “el antes y el durante” del accidente se encuentra en una fase “muy avanzada”. Sin embargo, advirtió que “estamos abriendo la puerta” para que se investigue la muerte de las personas que “no murieron carbonizadas”.

“Tenemos constancia de que las asistencias tardaron 40 minutos y de que allí había 29 personas con vida y sólo sobrevivieron 18, habrá que pedir responsabilidades”, advirtió. Motivo por el que no descartó que próximamente aumenten las imputaciones.
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