Ferrocarriles de Gran Canaria adjudica los siete tramos del trazado del tren

El consejo de administración de Ferrocarriles de Gran Canaria ha adjudicado de forma provisional el concurso de contratos de servicios para la redacción de los proyectos básicos y constructivos de plataforma de la línea ferroviaria entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas. El presidente de Ferrocarriles de Gran Canaria y vicepresidente del Cabildo, Román Rodríguez, ha interpretado en un comunicado esta decisión como "un nuevo paso adelante" en la concreción de la obra civil, que hará que el tren en la isla sea una realidad en 2016. El importe total de adjudicación asciende a 10 millones de euros de recursos aportados por el Estado. Cada uno de los siete tramos ha sido adjudicado a una unión temporal de empresas (UTE) diferente, que tendrán un plazo de 18 meses para redactar los proyectos constructivos. En este sentido, el vicepresidente de la corporación insular ha destacado que "en todas ellas hay participación de empresas canarias". El proyecto del tramo 1, Santa Catalina-San Telmo, lo hará la UTE APIA XXI-GEOPLANK por 1.095.986 euros; San Telmo-Jinámar, SENER-LA ROCHE (1.620.165); Jinámar-El Goro, INOCSA-ESTUDIO 7 (1.364.640); El Goro-Barranco Guayadeque, GETINSA-EYSER-GIPIC (1.552.143); Guayadeque-El Berriel, IDOM-ISOCAN-FABASANA (1.515.995); El Berriel- Playa del Inglés, EPTISA-3G (1.550.757); y Playa del Inglés-Meloneras, PROINTEC-INGENIA (1.532.818). El siguiente paso en la concreción del tren de Gran Canaria será la adjudicación del concurso de redacción de los proyectos de ocho de las once estaciones que tendrá la línea ferroviaria que unirá la capital de la isla con el sur, y el próximo 19 de noviembre finalizará el plazo para presentar las propuestas a este concurso.