Los controladores garantizan la seguridad aérea aunque explican que hay límites físicos en el número de aviones que pueden aterrizar y despegar en una hora en un determinado sector y que AENA vende más slots, derechos de vuelo, que los que admite un determinado aeropuerto, lo que acaba significando demoras.
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Los controladores aéreos niegan que haya una huelga encubierta
Martes, 20 de Julio de 2010
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